歡迎來到青海網絡廣播電視臺!

川海大橋建成通車

來源:西寧晚報作者:一丁編輯:張琪發布時間:2020-01-03 查看數0

這是2019年12月31日拍攝的川海大橋(無人機照片)。新華社記者張龍攝

 “一橋飛架南北,天塹變通途?!?/p>

“這是一座友誼橋、致富橋、民生橋、便民橋?!?/p>

它跨過公路、河流,減少原本的繞行路途,將兩個省份用最簡單的方式相連;它不僅帶動了沿線區域經濟的發展,還增進了各民族之間的深厚感情。

這座橋有個美麗的名字——川海大橋(川垣至海石灣大橋),它被稱為青海的“東大門”第一橋、甘肅的“西大門”第一橋。2019年12月31日,經過兩年多的施工建設,川海大橋完成后續收尾工程,正式建成通車,今后從海石灣到民和縣城的車程將由原來的40分鐘縮短為5分鐘。

大橋連接甘青兩省

川海大橋位于我省海東市民和縣川口鎮以東約3公里處,是109國道和川口至大河家(省界)路的連接線,大橋一頭是青海省海東市民和縣川口鎮,另一頭是甘肅省蘭州市紅古區,它既是民和東進蘭州紅古區西上西寧的便利通道,也是民和縣新縣城與甘肅省蘭州市紅古區之間最直接的連接通道。川海大橋于2016年9月批準立項、2017年3月開工建設,總投資2.85億元,全長1.6公里、寬31米,其中橋梁長度832.8米,橋梁設計為預應力混凝土連續剛構體系,采用城市主干道標準建設,為雙向六車道,設計車速每小時40公里。

大橋通車意義大

川海大橋作為我省“東大門”的第一橋,對提升兩縣區城市區域品位、增添湟水河人文景觀都發揮著至關重要的作用。大橋建成后將把民和縣和紅古區海石灣鎮等有機地連接起來,能有效地促進兩地之間的人員往來和物資交流,加強兩地高鐵和公路等公共資源的共享。此外,大橋建成后對于進一步帶動兩地區域經濟的大發展、形成一個跨兩省特有的“城市化經濟圈”具有積極的推動作用。今后紅古區與民和縣兩地間的通行時間將縮短為5分鐘左右,為兩地間的通行帶來極大便利,同時也成為湟水河上的一道亮麗風景線。

    没条件没人赚钱就别生孩子